导航犬 智能交通 其实离我们并不遥远

随着全球城市化进程的加快，交通问题已经成为困扰许多大中城市发展的主要难题。目前，为了解决这一问题，各国政府都已经将发展“智能交通”提到了日程上。我国的智能交通系统建设到现在也已经发展了十几年，遗憾的是，虽然部分城市基础设施已经相对完善，但是从配套服务、系统覆盖率等方面来说，要让每个国人都享受到智能交通带来的便利，仍显得有点“遥不可及”。

幸运的是，智能手机的普及将有可能改变这一状况。

目前，GPS导航功能已经成为智能手机的标配。与此同时，基于GPS功能的各种LBS移动应用也如雨后春笋般冒出。其中，地图和导航服务作为“刚性需求”成为最受欢迎的LBS类应用。手机地图导航给广大用户的出行带来了极大的便利。

不过，这类应用目前也并不完善。比如，受限于智能手机的屏幕大小，在作为车载导航使用的时候，手机屏幕不方便查看；比如，虽然给出了路线规划，但大多数导航应用在实时性和智能性还有所欠缺，等等。

值得一提的是，在对实时路况信息的获取上，除了导航犬官方提供的数据，用户还可以加入导航犬的互动路况计划，将沿途发现的各类交通事件通过图片与文字的方式上传，这些信息在经过导航犬服务器审核后，将会实时显示在地图上，供千万犬友共享。这就有效避免了路况信息覆盖不全、信息传递不及时等现象的发生。这一切也是建立在庞大的用户量基础上的。据导航犬最新发布的数据，互动路况计划自2011年5月上线以来，2011年全年共提交了4.8万个事件，其中交通管制类事件占55%，车辆事故占28%，施工作业占4%，道路障碍占比13%。随着导航犬用户量的不断攀升，实时路况及智能规划服务将具有更高的精准度和可用性。

当然，作为一项基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统，“智能交通”不仅仅体现在实时的路况和交通规划上。它在物联网、城市规划、信息服务等多方面都将有着长足的价值。而基于移动设备的智能导航类应用，作为智能交通规划的有机补充，能够让普通百姓早日体验到科技带来的便利，让我们切身感受到“智能交通”不再是一个遥不可及的理想，在这方面导航犬及其它同类应用功不可没。