未来的机场应该是什么样的?
在刚刚结束的第二届中国智慧机场发展论坛上,250多位机场行业的精英汇聚一堂,各抒己见,从不同角度展望了未来机场建设的各个要素。这其中,无锡知谷网络科技有限公司总经理陈涛在论坛上以“智慧机场 快乐候机”为题做了专题演讲,提出了未来机场建设“智慧与快乐同步”的独特观点,引发与了会专家的强烈兴趣。
未来机场:从数字化向智慧化转变
近几年,有关智慧机场建设的理论十分盛行,无论是新建机场的上马,还是老旧机场的改造,无一不提智慧机场的概念。各种信息化建设手段在机场也得到了十分广泛的应用。比如电子登机牌、自动行李处理、高清晰视频监控系统、数字公共广播系统等等。但是,从根本上来说,这些技术还只能算是数字化技术在机场的应用,远远达不到真正智慧化。真正的智慧机场应该是新一代信息技术在机场领域的高度集成和应用,这包括信息感知、传输、处理等各个环节,而且,这些相关的技术和应用,必须还要和机场的整体管理系统相联接,相互之间还需要有一定的交互性。能够真正帮助机场的管理者做到在复杂环境下对机场信息的实时掌控、对机场人流的动态监测和分析、机场内实现多源业务数据与空间数据的融合应用,甚至能帮助机场管理者自动实现各种实时信息的个性化服务推送。也只有这样,才能从根本上提升机场的运行效率。
实际上,目前在国内,已经出现了相关由数字化向智慧化转变的智慧机场应用技术。在第二届中国智慧机场发展论坛上,知谷科技总经理陈涛就向与会者特别介绍了“i3Q”候机宝这种独特的智能空港服务平台产品。
“简单来说,i3Q候机宝就是一种移动的高智能候机服务终端。他应用了由知谷开机开发的室内位置感知技术,可以为用户提供准确的室内定位导航。在此基础上,整合了公共服务智能移动终端技术,拓展了包括航班查询、登机指引、空港服务、娱乐、手机充电等很多应用。”
分析i3Q候机宝,我们会发现,这款产品的智慧之处就在于能够为旅客提供一种交互式的个性化服务,满足旅客的机场导航和信息沟通需求,更大的好处是可以让机场管理者实时定位旅客位置、对旅客进行动态的监测,甚至能根据旅客应用i3Q候机宝的习惯,对用户喜好进行分析,进而改进机场的各种设置的配置。而且,未来i3Q候机宝还能与用户的智能手机、机场的管理平台实现联网互动,让管理者更轻松的实时了解旅客动态,从本质上来讲,这才是一种真正的智慧机场管理和应用模式。
未来候机:从被动等待到快乐享受
对于中国的旅客来说,在机场候机往往是一种让人无聊的体验。大多数旅游会早早来到机场,在机场渡过漫长的等待时间。这个过程中,机场的任何信息都是自己被动的从广播或者是信息公示牌上获得。自己的航班是否延误,何时出发往往也不能提前获知;庞大的候机楼,找个合适的餐厅还总是迷路;等待期间,常常因为携带的移动设备电量不足只能在昏睡中渡过……以上的种种经历远远谈不上愉快,甚至可以说是一种煎熬。而对于机场的建设者来说,旅客是他们服务的终极目标,只有那些让旅客感到方便快捷、感到在机场候机不再是一种煎熬而是一种快乐享受的产品,才能在未来机场的建设中占据一席之地。而i3Q候机宝显然具有这样的功效。
从本质上来说,“i3Q候机宝”及时一种个性化一对一的智能服务终端。在这个终端上,可以让将机场推送任何信息一对一的传达给个人,信息量大而且避免传达误区。这无疑是一种创新,一方面,他可以将航班延误信息及时传递,更好地安抚旅客情绪。另一方面,还能通过对用户应用习惯的分析,为旅客推送那些更让旅客感兴趣的内容。更有意思的是,i3Q候机宝还能为旅客提供通视频娱乐服务,提供移动的充电服务,利用USB接口旅客为手机和平板电脑充电。这无疑让旅客在候机过程中增加了一个快乐伴侣。在“i3Q候机宝”的实际应用中(该产品已经在白云机场安装了1000台),超过4成的旅客会经常使用“i3Q候机宝”,并且对其中的娱乐应用、充电服务感到十分满意!
“新一代i3Q候机宝还将内置RFID、NFC、二维码等物联网技术的信息感知传输部件,为旅客提供更方便快捷的网络购物和社交平台服务,让旅客感受到更多的快乐!”
未来,中国将迎来新一轮的机场建设的繁荣期。仅在2012年,国家发改委已批准建设24个新机场项目,“十二五”期间计划建设82个新机场,101个机场进行改扩建,总投资额将达4250亿人民币(675亿美元)。如此庞大的建设规模,为各种不同未来机场建设方案提供了展示的舞台。无论是那种方案,只要能遵循“智慧与快乐同步”的原则,能从旅客实际应用感受出发,一定都会有一展身手的机会。