12月22日，吉利博越2015LINC汽车创业大赛年度总决赛将在北京鸟巢文化中心举行。本次大赛主题为“智·享第三空间”，即“用科技的力量，让用户享受作为第三空间的汽车生活”，围绕这一主题，大批具有独到超前思维的创客们带来了颇具时代气息的创新、创业项目。
吉利博越，作为本届大赛的首席合作方，在一定程度上诠释了未来「第三空间」应有的样子。这是一款从理念萌生、设计伊始、产品雏形就开始将用户的意见反馈运用于研发当中的车型产品。吉利博越可以看作是传统制造工业对产业链条的创新思考所得。
在车联网与手机互联技术飞速发展的大环境下，吉利博越将搭载新一代车载互联系统，并成为国内第一个宣布支持苹果车机系统的中国品牌SUV。该车还率先提出“首席体验官”理念，让用户参与新车的研发过程。服务内容的增加、体验的跟进以及技术手段的升级，吉利博越提倡的智能互联、智能安全、智能驾驭、智能舒适的前沿趋势均在渐渐化为现实。
我们看到在“互联网+”的大时代背景下，以吉利汽车为代表的传统汽车厂商与时俱进，不断创新。而在22日的总决赛现场，我们也将进一步讨论汽车行业的创新创业，届时将迎来三场干货满满的报告分享，从全球范围内的互连汽车发展趋势到国内互联网造车实例，再到汽车电商与后市场的焦点分析，抽丝剥茧，呈现行业脉络的发展图景。
一、全球互联汽车发展趋势与展望
随着对全球互联汽车、汽车消费经济数据的分析，新的汽车技术、汽车消费模式已经有了可预期的模型。从手机互联、车联网到汽车共享、移动支付，互联汽车的发展将出现前所未有的、非常值得探讨的新趋势。
如果说早期的“联”是一种科技概念的普及，以概念先行的方式来吸引资本和市场的关注，那么当下我们需要的展望，就不仅仅是一次趋势的预判，我们想通过一场产业链条上下游的科技show、创新大趴体来见证一种可能：技术落地、产品落地、消费落地。
二、互联网造车的“坑”与“链”
互联网造车正站在舆论之巅，有人看好，有人唱衰。互联网创业公司的大咖现身说法，讲述互联网造车如何搭建好供应链，如何将创新点落地。
以互联网创业公司作为先发队员，走的是旁人未曾抵达的荒芜，就必将承担一些未知的风险，资本寒冬袭来，该如何避开可能出现的坑，以最低成本达成最大功效？又该如何借用互联网的先天优势，优化效率革新？
更为重要的是，风险往往不是可以被预警到的资本环境、周边变化等，更多的来自于团队运营、管理配合等看不见的手。
三、汽车电商+后市场2015年度报告
汽车电商，正从一种消费模式，逐渐走向一种消费习惯，无论是新车电商、还是二手车电商，都在2015年出现了有趣的变化和发展。车企、经销商、垂直网络平台，都在这场竞合之争里悄然变化。业链条的重塑与归置我们听得太多，至今也没搞明白的问题是，谁是主角谁说了算？在这场年度报告分析中，我们将用旁观者的眼光去观察整个市场的角色起伏，继而勾勒出行业兴衰谱，辅助创业者们梳理思绪、把握方向。
