3 月 9 日下午,共享单车平台 ofo 在北京举办新品发布会,联合700Bike发布新一代共享单车——ofo Curve。本次ofo发言人提到了共享单车的维护问题,表示:共享单车并不存在零维护,而是将维护变为低维护。
这次ofo Curve 与700 Bike联合打造新一代共享单车,从设计之初,为用户和后期维护做基础打造的。
首先是新增了收纳车筐,因为有固定的重心设计,用户骑行时车筐不会左右晃动;车身车架采用了高强度铝合金一体式设计,确保单车轻量化的同时,还能避免单车生锈问题。
ofo Curve为单车坐垫宽臀点位置设定了坐垫和避震球减震,用以吸收更多路面震动;车架一体式护链罩设计,防止用户在骑行时裙角和裤管卷入盘齿链条;机械式升降坐管,用户可根据坐管上的身高刻度,单手调节坐管位置等。
公开资料显示,ofo共享单车于 2015 年 6月上线,目前已经连接共享单车超 100 万辆,进入全国 30 多个城市,注册用户达 2000 万人,在国内是数一数二的共享单车平台。
不过,与摩拜单车、小蓝单车等同行相比,早前的ofo共享单车没有采用智能锁,也未配备车筐。
ofo频频补齐短板,先在今年 1 月推出有智能锁与定位装置的小黄车;随后宣布联合中国电信与华为合作,共同研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车解决方案,这一方案下的共享单车解锁速度将会更快,功耗则更低。
不知ofo这次的单车有没有能打动你。(图片来自@ofo共享单车)