本周，三星电子陆续宣布了几项在5G领域的全新技术突破以及实践层面的战略合作。北京时间12月5日，三星电子联合高通、Verizon共同发布了具有28GHz频谱中400MHz频谱的全新5G无线（5G NR）数据连接系统，展示在智能手机上数千兆位5G网络的传输速度；12月6日，又与韩国交通安全局（KOTSA）签订谅解备忘录，双方将共同建造韩国自动驾驶实验基地K-City，研究4G LTE、5G、车联网（V2X）通讯网络以及各项相关的IT技术设施……一系列动作的背后是三星电子5G战略从技术验证层面到落地实践层面的有序推进，也让用户对三星电子5G布局有了更具象的感知。
5G到处都在讲，但5G到底是什么，仅仅是比4G快100倍么？显然不止于此，作为“第四次工业革命的结缔组织”，5G带给人们的是未来生活、工作、联系及沟通方式等全面改变。为此，三星电子在过去几年持续加大对5G领域各个方面的投资，包括专注于建立5G标准化、产品、服务和基础设施支持等，以创建一个从移动设备到网络技术应用全方位落地的更加互联的未来。一方面，着力布局智能手机、智能手表、智能家电、智慧医疗设备；另一方面，基于庞大的产品阵容以及人工智能助手Bixby打造开放的IoT生态系统。凭借创新传统、产品和服务的质量和广度，以及开放的协作方式等，三星电子在提供完整的端到端5G解决方案方面已处于世界领先地位。
在5G NR技术验证方面，继上个月Verizon在美国罗得岛州普罗维登斯首次利用适配5G网络的智能手机完成5G蜂窝数据传输后，三星电子又联合高通、Verizon在高通位于美国加利福尼亚州圣地亚哥的实验室进行了全新5G无线（5G NR）数据连接系统测试。当天，测试人员以超过1.7Gbps吞吐量的传输速度，将数据传输到一个配备了高通骁龙X50 5G调制解调器和带有天线元件、射频收发器及射频前端的天线模块的测试设备上，让用户的智能设备成功连接高容量且速度高达数千兆位的5G网络，向大众展示了在智能手机上数千兆位5G网络的传输速度。
据介绍，本次测试使用了三星电子的商用5G NR和4G LTE设备，并通过Verizon的28GHz频谱进行5G NR数据传输。这意味着在采用具有双连通性非独立运行模式的情况下，数据传输将充分利用5G和LTE技术，让商用5G的网络服务速度更快，连接更稳定。“多网络技术的相互协作让我们离5G移动网络服务的商用化更近一步。”三星电子网络业务高级副总裁兼北美业务主管Woojune Kim表示，三星电子很荣幸能与Verizon、高通合作，共同推动网络服务的发展。在Woojune Kim看来，毫米波频谱和EN-DC的使用展示了无卡顿的5G / LTE如何成功的将下一代移动网络速度更快、容量更大。
如果说5G NR数据连接系统让人们见识了5G的高速度与大容量，那么三星电子与KOTSA合作共建的韩国自动驾驶实验基地K-City则是5G技术在车联网、自动驾驶领域的落地实践。据了解，K-City在36万平方米的场地上建立包括城市、农村、社区、高速公路和停车场在内的五个真实的模拟场景，利用先进的车辆通信技术，让自动驾驶汽车和联网汽车在这里真实体验道路、交叉口、隧道等交通情况。此外， K-City还会反复测试事故风险情况，以确保提高司机和行人的安全。“通过对5G、4G和车联网等一系列网络通讯手段进行整合，K-City将会为自动驾驶提供一个近乎真实的使用场景体验。”韩国交通安全局（KOTSA）的总监Byung Yoon Kwon表示。
据Byung Yoon Kwon介绍，K-City将会作为一个创新性的研发实验基地，向各行各业的广大合作伙伴全面开放，而此举也将进一步加速自动驾驶时代的发展。三星电子网络业务执行副总裁兼全球技术服务主管Jaeho Jeon则表示，在5G时代，自动驾驶和车联网的发展越来越迅速，三星承诺正在投入最大的力度与合作伙伴共同发力布局车联网。“凭借在5G技术方面的技术专长，三星将为全新工业生态系统的建立打下基础，助力自动驾驶产业的蓬勃发展。”Jaeho Jeon说。
如今，三星电子的5G连接已经在全球范围内部署，可在中国、美国、韩国、英国、德国和其他主要市场使用。除了近期关于5G技术测试、落地实践等一系列动作外，在即将到来的2019年，三星电子还将联合Verizon等通过全球的运营商合作伙伴将5G智能手机带到消费者手中。展望即将到来的5G商用时代，掌握5G核心技术的三星已经悄然走在了行业前沿，并且正通过开放的姿态与合作伙伴构建一个快速、高效、便捷、充满连接的世界，致力于从2019开始将更快、更可靠的5G服务提供给消费者。
