不久前，一加在自家新旗舰6T的基础上发布了迈凯伦定制版，外观方面自然是加入了不少带有速度感的元素，橙色作为精心挑选的点缀色被加在了机身和充电套装之上。
除了外观方面的定制感而外，作为特殊版本，内在当然也要有一些不同，其中有两个特点是显而易见的，首先是增加了10GB的超大RAM版本，这也更符合一加6T全速旗舰的定位。其次则是加入了全新的Warp闪充，30W的充电功率相比普通版本的Dash闪充提升颇大，这也是为什么要使用橙色充电套装的另一个原因，充分突出其特殊性。
其实自一加3以后，一加的Dash闪充就已经成为了自家的一个标志，Type-C接口、常压快充、优秀的发热控制和充电效率，这些都是Dash闪充留给用户的经典印象，彼时它在众多快充之中绝对属于第一梯队的选手。
但是在2018年，Dash闪充似乎显得已经不那么特殊了，20W的充电效率已经远远称不上王者，24W这样超越不太多的暂且不说，40W的荣耀Magic Power、40W的华为SuperCharge，50W的OPPO SuperVOOC，单从功率来看，这些技术显得都更迅猛一些。
还好一加也“适时”的来了一波追赶，30W的Warp闪充终于到来，因为Dash闪充积累的好感，我们对Warp闪充自然也是期待万分，但到底进步多少，咱们还是靠实际测试来一探究竟，能有这么好的一个机会在同款机型上来对比两代不同的充电技术，我们也感觉非常有趣。
简单说明测试条件，使用两台一加6T机器，分别为8+128GB的墨岩黑和10+256GB的迈凯伦定制版，均使用各自的原装充电套装，插入同一个插线板。两台手机在测试开始前均耗电至自动关机，静置10分钟后开始测试，开始充电1分钟后两台手机同时开机，测试全程保持息屏充电状态，仅定时亮屏拍照记录数据，偷懒的同学可以直接拉到最后看结果~
充电12分钟时第一次记录，Warp闪充充至30%，而Dash闪充充至21%，这代表在基本0电的紧急情况，二者都能在极短的时间内回血不少。
充电20分钟的时候可以看到差距还是比较明显的，Warp闪充充至53%，堪堪过半，而Dash版则还保持在38%的危险电量级别。
充电30分钟，Warp闪充充至69%，而Dash闪充则差不多追平了10分钟之前对手的成绩，迈凯伦速度加持看来表现不错。
充电40分钟时，其实两款手机都已经达到了一个让我们比较安心的安全电量水平，Warp闪充的87%自然是更胜一筹，Dash闪充70%的电量则基本维持了10分钟的差距没有进一步扩大。
充电50分钟，Warp闪充已经充至97%电量，Dash闪充也来到了80%的高位，Warp闪充在高剩余电量阶段依旧保持的高速基本展现出了苗头。
充电55分钟，Warp闪充已经完成了0—100%的充电，提前终结了比赛，当然其后本来还应该有涓流充电阶段，不过不便于比较，这里暂且看作完整充电，Dash闪充版本也会采用同样方式记录数据。
虽然充电1小时就已经充至90%，但是最后的10%电量又花了基本27分钟才充满，相比较而言Warp在这一阶段的优势又一次拉大了差距。
通过结果直观对比我们也可以看到，在20—40分钟，两种闪充版本的差距基本稳定，但是Dash闪充充至70%之后，曲线就开始明显放缓。这意味着使用一加6T迈凯伦定制版的用户，在充电初始阶段和最后的收尾阶段，相对于普通版本的Dash闪充会有明显的差距，完整充电时间明显缩短，整体来说优势明显。
