物流是电商竞争的决胜因素之一。国家邮政局监测显示,今年11月11日至16日“双11”期间,全国快递业务总量为3.46亿件,比去年“双11”同期增长73%。物流高峰既印证了现在电商超高速的发展现状,同时可见,能否在“最后一公里”保证顾客满意度,成为电商企业亟需应对的挑战。据今年年初某国际知名调研机构的调研数据统计,1号店在订单的准确性、物流的服务保证、配送的及时性和网站的售后保证等调研项目的得分,均位列电商第一名。“1号店的配送文化就是,超出顾客的期望值”,1号店物流负责人表示,“电商行业的竞争就是顾客体验的竞争,物流对于提升顾客体验非常关键。而在1号店,物流已成为我们的核心竞争力之一。”
“准点达”创新服务,让顾客自由“定制”收货时间
在电商行业中,1号店对顾客体验的洞察总是“更准一点”。随着在“快”上面布局的逐渐完成,1号店敏锐捕捉到了消费者关于配送的真实需求:“除了快,能不能让到货时间更准确一些?”
基于此,1号店今年5月在上海试水了“准时达”服务,陆续推广至北京、广州等核心城市,迈出“定制”收货时间的第一步:由消费者自由选择收货时间段。今年11月,“准时达”升级成“准点达”,消费者的收货时间最短可以精准到1个小时的时间段之内。“我们根据人们工作和生活场景的切换时点具体圈定了‘1小时准点达’的时间范围,在顾客因为上下班、午餐、会议、外出访客等因素存在变更收货地点可能性时,我们提供了准确到1小时的送货服务”,1号店相关负责人介绍说。目前,“准点达”服务已经在上海中环以内部分地区推出,后续将根据运行情况进一步拓展“准点达”服务区域。
“快速”满足顾客体验,让订单配送更及时
今年,电商大战的主题已经逐渐转变为了物流暗战,双11期间多家B2C电商纷纷以“快”制“价”,“快”已经成为顾客评价电商的重要标准之一。“顾客体验中很重要的一部分是配送”,1号店董事长于刚曾表示,“我们在这部分花了很大的气力,在后台、系统、流程等等上花了大量的气力,我们实际上已经做到‘及时’这一点了。”
目前,1号店已经拥有北京、上海、广州、成都、武汉、泉州、济南等7大运营中心,在全国主要的一、二线40个城市设立了200个自配送站点,超过70%的订单由自建配送团队完成。在1号店全国100多个城市实现了“次日达”, “快速”正在成为1号店物流配送体系的标志之一。
今年双11当日,1号店全站流量逼近2000万、销售业绩接近去年同期6倍。订单量激增的同时,1号店的物流配送体系也经受住了考验,基本没有受到大面积的影响,依然保持了较高的顾客满意度。
“一方面,我们对双11订单增长情况作了比较精准的预测,提前增加了配送团队的人手和车辆”,1号店相关负责人表示,“另一方面,我们通过1号店物流管理系统的柔性和可扩性,实现了订单的有效分配,让每个站点、每个配送员和第三方配送公司的效率最大化。分配方式由系统做出,可以保证配送的每个环节在系统控制下有条不紊。”
据介绍,1号店在全国重点区域布局还将进一步加快,1号店物流有望进一步提速,而“准时达”、“准点达”等创新服务,也将距离消费者越来越近。
“满意度”第一,做业界第一的顾客体验
对于1号店顾客来说,5年来熟悉的不仅是1号店缤纷夺目的网页,更熟悉的是穿着红色工作服的1号店配送员,以及他们热情、周到、专业的送货上门服务。据三方数据显示,1号店自配送满意度高达94%,远高于第三方配送。
所有1号店快递员都需经过专业的培训,内部每天都会考核订单的配送成功率、及时到达率、数据及时回传率、货物破损遗漏率等各种指标,这些指标将作为“顾客体验”的参考指标,与快递员的薪酬直接挂钩。
商务部《关于促进电子商务应用的实施意见》指出,到2015年,电子商务要成为重要的社会商品和服务流通方式,电子商务交易额超过18万亿元,网络零售额相当于社会消费品零售总额的10%以上。
意见同时指出,要“加强电子商务物流配送基础设施建设”,“逐步建立完善适应电子商务发展需求的城市物流配送体系”。
“1号店也在加速自己的物流配送体系建设”,1号店相关负责人表示,“我们陆续推出了‘准点达’等创新服务,这将进一步夯实1号店的顾客体验,强化我们的竞争优势。”