7月19日下午，京东突然向平台的各商家发出通知，称将于近日关闭天天快递的接口服务，也就是说将暂停与天天快递的合作。此消息一出，引得大家一片哗然和猜测。
关于此举目前双方均给出了回应。京东方面称，为了提升购物体验，平台对于第三方快递公司的服务有着严格的评估和打分机制，在2017年上半年度的综合评比中，天天快递因为服务质量和客户投诉原因在所有快递公司中排名最后，并且还存在违规行为，因此将于本月25日起暂停其快递接口，并表示后续会和天天快递保持沟通和联系，不排除有可能重启合作。
而天天快递方面则声称此事事发突然，京东未与其进行过深度沟通，并表示京东此举理由过于牵强，没有出示过任何证据，也从未有过物流服务质量监管措施；在停用接口之后，天天快递与京东进行沟通也未得到回复。
据了解，目前京东电商平台的快递服务公司有16家左右，而天天快递于2012年加入，至今已经超过四年了。
值得一提的是，天天快递在去年年底被电商平台苏宁收购，外界猜测由于京东和苏宁的竞争关系导致了这次的合作破裂；同时京东自家快递业务的迅速发展，也可能是关注点之一。当然这是私下的利益关系，那么关于京东提到的服务质量和客户投诉问题是否真的存在呢？
其实从最近网上的舆论信息来看，天天快递的负面形象也不容乐观，无论是一些官方媒体的新闻报道还是消费者实际反馈，都剑指天天快递，快递效率、服务态度、侵权现象等都是讨伐点。如此前@财经网 微博报道称天天快递网点老板欠薪跑路，员工私自扣留快递；央视曝光天天快递员工私拆消费者快件等。
对于普通消费者来说，实际体验到的快递效率和服务质量也是骂声不断。网上不断有人反应天天快递的速度很慢，甚至经常出现滞留一周、快件丢失等现象；服务上不提供快递上门，快递员甚至客服态度恶劣等。
快递作为一个中间服务商，下游消费者和媒体监管者都反应出这样那样的问题，那么使用频率最高的上游用户——电商商家的感受又怎么样呢？从一份某电商平台的反馈数据表我们可以看出，由于天天快递的低效率和差服务带来的投诉也是时常发生，比如绿植这样有时效性的商品对快递确实有一定得要求。
纵观去年一年的快递企业微博消费者态度榜，天天快递的负面评论远高于其他企业。不管此次京东的行为如何，或许天天快递真的需要认真反思下自己的问题。
