北京时间8月8日，高德地图在798内举办发布会，推出全新AI智能公交导航功能据《北京市交通委2015年通勤交通报告》显示，自2005年开始，北京市人们的出行方式中公共出行占比逐年升高，到2015年占比已超过50%，高于其他小汽车、自行车等等交通出行方式。而随着公共出行占比逐年上升，人们的公共出行需求也变得越来越复杂。AI智能公交导航利用了高德在大数据方面的实力，为全国公交出行的用户带来方便。高德地图AI智能公交导航代表了导航产品正式进入3.0时代。
除了主角高德地图AI智能公交导航外，代言人也是现场一大看点，TFboys也登台谈高德地图AI智能公交导航的体验，每每三小只发言时引得台下粉丝尖叫连连，而在场外无法进来的粉丝可以通过场外的大屏幕全程看到此次发布会的全过程，当天炎热的天气还是蛮拼的。
当日永福并未现身，取而代之的是高德地图副总裁董振宁，他表示公交出行1.0时代，人们主要使用PC地图查询，在公交出行之前用电脑查询相关线路，然后按照线路描述乘坐公交；而在公交出行产品2.0时代，随着手机公交导航产品的出现，人们已经从PC地图过渡到手机地图，使用手机地图随时随地查询线路，并进行公交导航。而高德地图今天推出的AI智能公交导航，则使得公交出行产品进入了以AI智能为标志的3.0时代。
高德地图的公交数据100%由人工实采验证，覆盖全国超过331个城市，总计7.5万条、158万多公里、近百万站点的公交线路，每条线路都有超过130种线路属性。而高德每天监控的实时公交情报超过1000条，10分钟内便可更新上线最新数据，24小时内100%解决用户反馈问题并上线数据。
相对传统公交导航产品，AI智能公交导航有着不可比拟的优势，不仅能够满足人们公交导航的需求，而且还更加智能。
第一：更省时。高德地图AI智能公交的算法引擎不仅能够快速规划公交路线，在算法中还融入了高德地图的实时路况等信息，综合考虑时间长短，能够为用户提供最节省时间的线路选择。
第二：更省力。对于乘客来说，去站点乘坐公交以及在各个公交线路的换乘步行一定是越短越好，而在高德地图AI智能公交在规划线路及推荐时，都是优先规划换乘少、步行短的路线，让乘客能够更省力。
第三：更舒服。高德AI智能公交导航不仅能够为用户提供最智能的线路规划及推荐，还能在计算和规划时优先为用户推荐始发站及有空调公交车让乘客乘坐更加舒适，这都是大数据和机器学习能力在产品当中的智能体现。
据了解，截止目前高德地图已经拥有超过六亿用户，根据贵士移动发布的2016年春季APP实力排行榜，2016年春季高德地图的MAU（月活跃用户）同比增长率超过130%，高德地图DAU（日活跃用户）同比增长率达189.1%。此次高德地图AI智能公交导航产品的发布，不仅标志着高德地图率先迈入公交出行产品3.0时代，也意味在公交出行这一用户集中领域的市场争夺，将日趋白热化。
