车震能发电 奥迪发明避震回收电力装置

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灯厂奥迪最近搞个一个新发明——eROT回收电力装置,这项装置就集成在汽车的避震上,汽车在颠簸的路面行驶时,往常这些动能都被悬挂系统吸收,大部分都转化为热能形式消散了,有了eROT以后颠簸而产生大量动能将会转化为电能,最后被收集起来并储存在电池中。

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据测算,这套系统在光滑路面上回收动能的功率只有 3W,而在极度颠簸路面上可达 613W。通过模拟日常驾车环境,测得一般工况下,回收功率可在100W 至 150W 之间。

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另外,这套系统还可以在制动、起步与拐弯时,都可以回收动能。因为在这些情况下,悬挂系统均受到了汽车摆动带来的动能。

0
 颠簸路面
0-3
转向
0-4
制动

未来将会是电动车的未来,但凡能产生电能的地方都要利用起来。奥迪技术研发部的 Stefan Knirsch 博士说:2018 年,eROT 悬挂系统很有可能就将与奥迪最新的 48V 整车电气系统进行整合,并量产上市。目前这项技术已经在奥迪研发中心内部通过了初步测试。

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来源: 手机之家

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