手机在早期时对于人们生活只是充当了一个远程通话设备，但智能化的进程却正在让它帮助人类解决更多的问题。汽车也一样。从代步工具到出行智能伙伴“智能化”帮助铁盒子有了“生命”，在安全的前提下更好的提升使用者出行的体验。
今天体验的这套人机交互系统是上汽集团和阿里巴巴集团共同打造的互联网汽车解决方案——斑马智行系统（基于AliOS操作系统）。体验的也截至目前发行的最新版本—斑马智行2.0，让驾驶者随心所欲。
我们体验的这套系统搭载在一辆上市不久的上汽名爵MG 6车型上。所有的功能和生态都借由这块10.1英寸的高清触控大屏。敢抛开物理按键，想必是对语音交互及触摸操作的灵敏性充满自信，事实也是这样，日常操作传统车机屏幕的不灵敏和卡顿在这台MG 6中控屏上完全没有踪影，你可以像操作手机一样随意切换。
精准的导航是车机系统的标配，斑马智行2.0搭载同出阿里的在业界有着非常出色口碑的高德地图。它的表现不必多说大家也会了解，不过和手机使用场景不同的是，斑马系统搭载的高德地图更倾向于通过语音交互来完成导航和地址查询的动作，甚至连地图放大、缩小、视角等寻常操作都可以通过语音来完成。
当你坐在前排座椅时，说出语音唤醒词“你好，斑马！”，系统会立刻做出回应。语音引擎的能力在复杂语义理解和识别上很是不错。比如你说“我饿了”或者是我想吃“烤鸭”，系统会马上搜索周边基于语音识别后的所有美食及时提供路线直接导航到达目的地。
通过语音交互调用导航地图软件的指令和功能，这本对触摸操作逻辑的高德地图是一个挑战，对斑马也是，经过询问技术人员得知，这套在斑马智行搭载的高德地图和市面上的通用版本并不完全相同而是进过了特别的定制。现在看来，匹配堪称完美，它为驾驶者解决了一切关于出行路线的问题，当然手机也能解决这些问题，但是在驾驶场景中，掏出手机还是“你好，斑马！”谁更简单谁更方便，谁更符合出行场景的使用逻辑，一目了然。
当然不仅仅是导航这些“硬设施”，还有些很贴心的小设计，如果我们在驾驶时突下大雨，手忙脚乱寻找雨刷器开关，只要说出“下雨了”，“斑马”会在关闭天窗的同时打开雨刷器，当然这也体现了斑马智行2.0的语音识别系统的强大。
不止有“下雨了”这样的简单指令，还有“我要抽烟”这种贴心指令，下达指令后车辆会自动开启车窗，并自动下降车窗。类似的场景语音是斑马系统自然语义理解的能力的一种，它可以通过语音识别，了解用户在这句话背后深层的需求，通过预判并执行。打个比喻，这时候你就是这辆车的上帝。
斑马智行在车载娱乐方面也有着自己基于阿里内外部的生态，蜻蜓FM、虾米音乐以及喜马拉雅FM等音乐及有声读物源将通过在线的形式提供音乐及娱乐服务。如果你选择本地音乐，U盘以及蓝牙也可以帮你完成。这里小编必须要说两个彩蛋——当你唤醒系统说出指令“我要玩猜歌名、成语接龙游戏”后，会自动跳转游戏界面，长途行车中副驾驶以及后排乘客齐上阵。原来在娱乐方面，斑马智行对车上的所有乘客都是公平的。
斑马智行在升级到2.0版本后新增了旅途自驾路书功能。路书可下载可定制，会帮你安排整条路线的全程景点介绍、路线推荐、餐厅酒店预定等，车主放心出行就好了，不用再在行程上下功夫费时间了，自驾本是开心之事，那就更要轻松的启程。加之斑马智行的账号与支付宝及淘宝账号的打通，信息的流转为未来AI智能在场景上的使用带来了更多想象的空间。
自驾游如果呼朋唤友，斑马智行还拥有“车车组队”功能，创建车队，车队间可通过车载CarChat语音直接交流。由于系统通过4G网络连接，所以，“队友”的位置不受距离的限制，只要有网络支持就没问题。未来，车友组队的功能还将继续开放，打破现阶段仅互联网汽车才能实现组队功能的局限，将会赋能更多不同品牌车主之间的出行，这也是斑马智行的出行生态未来给更多传统品牌车主带来的福利。
最后说一下这辆车的网络支持。斑马智行系统的大部分功能都需要4G网络的支持。为了满足用户的使用和体验，在升级全新版本之后，系统与手机之间支持双向Wi-Fi连接，在眼下手机流量套餐无忧的情况下缓解机方面的流量焦虑。
搭载了很多影音功能的“斑马”肯定会有流量问题的，这也不必担心，除了可以共享手机上的流量外，还可以单独购买流量包，这就大大提升了功能的实用性。
除了车机端之外，系统还可以通过下载斑马智行APP实现远程操控车门开关、空调调节、座椅加热等等，尤其是在冬天来临的情况下，在上车前十分钟进行车内空调和座椅预热，将会给驾驶者带来满足感。
斑马智行不仅仅展现在软件上，还支持一些外接智能硬件互联设备，比如行车记录仪、无人机、运动相机、空气净化器以及后期将会上线的智能儿童安全座椅等等，斑马智行非常用心的去考虑驾驶者的驾驶感受，使驾驶不再是机械性的行为。其实，出行也可能会上瘾。
