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-2022-
03/28
作者 王祎然
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智慧工厂赋能 鸿蒙座舱加持 AITO问界M5以科技之名诠释豪华座驾

近日,乘联会对外公布了2022年1月乘用车产销数据,新能源乘用车批发销量达到了41.2万辆,同比增长141.4%。2021年全年,智能网联汽车累计销量高达271.8017万辆,在全年累计销量中的占比超过12.74%。在扭转汽车产销连续四年下滑的斗争中,新能源智能汽车功不可没。

 前些日子,汽油价格的猛涨,让很多新能源汽车企业开心得不行,汽油涨价显然会直接增加燃油车使用的成本,燃油车使用成本加高,对新能源车产品而言,无疑是最直接的利好。但新能源车销量起飞的背后,仍存在“里程焦虑”问题,这也成为消费者购买电动汽车的最大阻碍。好在增程式电动车可以完美的改善这个问题,相较于纯电车型,增程式电动车“可油可电”的特性,让用户既能够享受电车智能化、低成本出行优势,也有效地改善了纯电车型里程焦虑的痛点。

去年年底,增程式电动车迎来一位重磅选手 ——AITO 问界 M5 ,作为华为深度赋能的高端新能源汽车,华为将最新的 HarmonyOS 智能座舱率先应用于 AITO 问界 M5,此外在HUAWEI DriveOne 三电系统、外观内饰设计,乃至音响、家用充电桩等方面均有华为的深度参与。

过去几年,人车交互已经逐步告别传统的物理按键,语音交互体验有了质的飞跃,基于手势、表情等多模态的交互应用日益广泛。而HarmonyOS在智能汽车上被应用,有可能成为继传统显示、语音交互、视觉交互之后的另一个舱内交互的增量引擎。

推陈出新,破而后立

问界M5的外形非常有辨识度,大尺寸梯形格栅采用了横向贯穿式镀铬条装饰,形成了宽厚而富有力量感的视觉效果。新的车标更加简洁大气,使车头显得更具质感。

倒钩型的日行灯的下半部分采用了竖条状灯体,拉伸了车头视觉厚度,显得更加稳重,也更容易被更多的人接受。低风阻轮毂兼顾空气动力学的同时,为外观增色不少。

新车的尾部采用了贯穿式尾灯,全新的AITO车标也预示车辆的全新身份。车尾线条有一些下溜设计,但只是点到即止,满足优雅造型的同时,应该可以更好的兼顾车内空间。值得一提的是,四驱旗舰版的20寸大轮毂放在这台车上似乎并不显大,可见整车的尺寸着实不小,只是流线型的外观设计巧妙的隐藏了它的块头。

在3月16日,AITO问界M5四驱旗舰版携新增专属车漆颜色天青蓝亮相,内饰中的高级晶钻档把进一步提升了豪车的质感。

关于制造部分,问界M5也颇为先进,AITO品牌已是实现了自主研发设计及生产,拥有自主主导设计的高自动化、高智能化、高集成化电机、电控产线和电池模组、PACK产线,并且许多技术填补了国内空白,保证产线的高效率以及产品的高性能和高可靠性。举例而言,驱动电机控制器MCU产线中的核心IGBT模组产线,其高度集成国内外高精尖设备,采用单管封装并联技术,可以自由组合功率输出,填补了国内技术空白。

鸿蒙座舱 打造最智能的汽车

AITO问界M5另一大亮点就是HarmonyOS智能座舱,保留了HarmonyOS在华为手机及平板的UX设计精髓,带来了极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作。

15.6 英寸的中控屏幕,90%屏占比的窄边设计,从尺寸和形状来看,问界 M5 的中控屏与特斯拉 model 3(15 英寸) 和小鹏 P7(14.96 英寸)接近。问界 M5 的桌面看起来更“空旷”,采用了类似平板电脑的壁纸+dock 栏布局,将主页、空调等功能固定在底部 dock 栏。

为了减少交互层级,让常用操作更简洁,问界M5在屏幕下方设置了可移动、可自定义的 Smart Dock 栏,点击「服务与应用」键,进入应用中心后,能够看到所有的选项卡功能;与智能手机类似,长按功能键——拖动图标,就能添加到桌面的 Smart Dock 栏,类似地也能将服务中心的浮窗添加到桌面。

问界M5四驱旗舰版也配备了先进的360度智能全景泊车系统,其主要由12个长距离超声波雷达、4个APA高清摄像头、APA控制器组成,采用视觉加上超声波融合方式识别停车位和障碍物,支持100+种泊车场景(包含车位线不完整、弯道车位等特殊场景),支持车位限位器识别,轻松解放双手,关怀用户用车场景的第一步到最后一步。

在语音交互方面,问界 M5 采用了华为系智能产品的智慧助手小艺。华为并没有为小艺设置拟人化的 IP 形象,而是以卡片形式出现在 Smart Dock 上,可以自行拖拽调整位置。

AITO问界M5四驱旗舰版为了给消费者带来更好音质,标配HUAWEI SOUND音响系统,拥有行业领先的19单元专业级音响,同时搭配自研低音和瞬态控制算法,带来影院级别的绝佳视听盛宴。

顺滑的屏幕操作、丰富的应用生态、可见即可说的语音交互,生活在数码时代的我们已经可以在汽车中拥有同样的享受。问界M5能够让用户体验到无感顺畅的智能化应用,就是华为HarmonyOS智能座舱给我们最大的惊喜。甚至于众多智能设备之间的无缝流转,通过3D人脸识别切换的座椅和用户界面,也能够在用户不知不觉间设置妥帖,一切都是那么的自然。

 

都说优秀的汽车离不开深厚的造车功底和技术实力,而AITO问界M5正淋漓尽致地展现了这两点。为让用户真正感受到AITO问界M5的高品质标准和用心,AITO品牌也在用自己的标准作答。赛力斯扎实的造车功底搭配华为领先技术的深度赋能,从每一位用户的真实用车场景出发来设计,相信车主们都可以放心开上路了。

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