在观音桥某商业中心停车场工作的老卢最近心情不错，原本拥堵不堪的停车场出入口现在变得井然有序，工作轻松了不少。老卢说，当了这么多年停车管理员，也经历过数次停车场技术升级改造，但由于汽车数量不断增多，加上地处商圈核心地段，外面的车进去难，里面的车出来也难，车场出入口拥堵问题始终无法得到解决，自从上个月安装了智能停车管理系统后，这一大难题终于得到了缓解。
ETCP智能停车应用图例
老卢所在停车场使用的是一款叫做“ETCP停车”的智能停车系统，该系统通过车牌识别、二维码扫描和远距离卡识别技术的组合应用，以联网管理的方式使汽车在所有ETCP停车场不停车电子支付停车费，整个流程相比传统取卡通行所需20s的平均耗时缩短了近10倍，通行效率得到了大大的改善。在重庆，像老卢的车场这样受益于ETCP智能停车系统的停车场不在少数，截止七月底，已经有一百多家停车场完成了ETCP不停车支付系统的改造升级。
提起不停车支付系统，自然而然就会联想到高速ETC。据了解，“ETCP停车”技术正是源于高速ETC专用通道通行收费原理，通过计算机联网技术与银行进行后台结算处理，再结合高速摄像机与车牌识别技术的应用，当车辆驶进停车场高速摄像机自动进行拍照并实时传输到计算机后台进行系统处理，系统随即启动计费系统并发出抬杆指令，当汽车出场时，通过同样的系统智能操作，车主先行通过后再通过微信或者APP进行车费结算处理。
重庆江南体育中心ETCP智能停车场
说到智能停车应用的普及，重庆江南体育中心的罗部长同样感触颇深，他说，江南体育中心作为重庆首座滨江体育馆，人流量很大，尤其是在比赛日或者是周末时段，停车场基本都是满负荷运行，这对体育馆的管理能力提出了很高的要求，智能停车系统的出现除了提升车位停车周转率，增加停车场临停量外，对于人力成本高、财务漏洞严重这些管理盲点也起到了有效弥补作用。罗部长表示，“互联网+停车”的威力已经初步显现，如何借助ETCP停车这样的“互联网+”产品完成智能停车场的建设已经成为了管理者首要的研究课题。