一个月前一架来自挪威空军的F16战斗机登上了世界各大媒体的头条，只因其出色地完成了“作战任务”——25分钟飞行450公里，将救命仪器运到医院，救了病人一命！
4月4日，一名需要人工肺（ECMO）仪器的病人入住了博多医院，但不幸的是拥有该仪器的医院离博多医院相距450KM，显然通过常规手段已经无法在指定时间内获取该仪器。万般无奈之下，急中生智的医生呼叫了挪威空军。于是就有了上文中的一幕！
不过F16运送医疗器械其实只是一个巧合，空军中队长克莱珀表示挪威的F-16战机一般很少配备运货装置，（医院）求助电话也很及时，再晚半个小时的话，战机就已经被派到挪威南部了。
克莱珀中队长的话很好理解，你不能时时指望空军“恰好”有空余战机。更何况也不是每个国家都有空军，但突发情况却是随时存在的，此时又该如何？
来自美国硅谷的创业公司Zipline告诉我们答案——你需要一架无人机！
Zipline将实验地点放在了非洲的卢旺达，这是一个交通极度不发达的国家，有75%的道路都是土路，并且在雨季的时候经常容易被冲垮。所以在需要急救物资的情况下，其他地区的卡车或者是汽车都很难到达目的的。另一方面卢旺达又急需医药，通常来说卢旺达以及整个非洲的孕妇在生产完婴儿之后，常常会大出血，所以Zipline的主要运输物品就是为治疗这些妇女的血液。
Zipline因地制宜，用橡皮筋来做药品弹出的弹簧，而降落伞则用蜡纸制作。技术含量更高的降落伞和负重箱则在美国制造，但成本只有50美分。
Zipline计划在今年下半年正式登陆卢旺达，目标是每天有15架无人机向卢旺达西部的21个医疗站点输送150次医疗药品。目前它的合作伙伴有全球特快货运UPS以及全球疫苗免疫联盟Gavi。
当然Zipline并不是唯一一家通过无人机运送医疗物品的公司，2014年，德国快递巨头 DHL 使用无人机向偏远小岛 Juist 运送药品；2015年 春季，Matternet 也尝试利用无人机在发展中国家运送医疗物资；2015年7月，澳大利亚无人机运输公司 Flirtey 向美国弗吉尼亚州一个偏远诊所运送了 10 磅药品。
本月初中国广州亿航智能技术有限公司加利福尼亚州分公司在一份声明中表示，该公司将与美国伦格生物技术公司开展15年合作。依照计划，亿航将提供1000架定制版无人机“亿航184”，专门用于运输供移植的人造器官，使人造器官能够在制成后的“活性窗口期”内被及时送到患者身边。
伦格生物技术公司总裁马丁·罗思布拉特表示，通过与亿航的合作，“我们期待每天能运送数百个器官，这一系统将不仅有助于每年挽救大量患者的生命，还能节省数百万加仑（1加仑约合3.785升）的航空燃油”。
无论是Zipline还是亿航，他们将无人机用于紧急医疗，除了便捷性、时效性上的考虑外，成本优势也是一个很大的原因。据介绍Zipline的无人机运输成本能够相当于一次汽车运输的成本，但运输时间却可以大大减少。
京东商城CEO刘强东也明确指出了无人机在这方面的优势，他表示无人机送货主要是解决农村物流成本高的问题，有时候一辆车开到村里，每次只送一个包裹，摊销在一个订单上的油钱、时间成本就会非常高，而这是农村电商发展最大的障碍。据了解，每天一架无人机，夜间充电，利用供电的波谷，只要几块钱成本!
基于无极人的种种优势，无人机在紧急医疗、快递等方面展现了巨大的前景？日前普华永道在一份研究报告估计，在“非常近的将来”，无人机就会取代价值1270亿美元的人工服务和劳动，其中130亿美元的份额是在交通运输行业之中！
