iPhone Xs Max续航仅增加1.5小时 还是等等华为Mate 20吧

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对于生活在现代的人来说,“只要我的手机还有电和流量,我的孤独就追不上我”,如果手机电量不足80%,便开始产生恐慌、焦虑,这也是“低电量恐惧症”的由来。一部手机,如果没电了,那跟一块砖头没有任何区别。

小张和小蔡是编辑部唯二使用iPhone X手机的同学,不过自打二人购入手机之后就一直有一个烦恼困扰着它们:我TM花这么多钱为啥续航还是撑不了一天时间?

而最近苹果新推出的iPhoneXs、iPhoneXs Max和iPhoneXR三款新机续航是否能让我们满意呢?发布会上库克表示,iPhoneXs电池续航时间比iPhoneX多30分钟,而iPhone Xs Max则比iPhone X的续航时间多出了1.5小时。

没想到最新一代的iPhone续航虽然相比以往是最强的,但仅仅比上一代多了1.5小时,这样的进步远远不能让期盼已久的消费者满意。而作为苹果的最大对手,华为Mate 20系列来势汹汹,在续航方面,Mate系列有着先天的优势。当年Mate7火爆市场,其中叫响业界的一个口碑就是续航能力超强。其实华为一直将续航能力作为Mate系列的一个主攻方向,随着几代产品的沉淀,Mate系列的续航能力已然成为行业标杆。

续航能力意味着什么?是让手机能保证用户日常高频连续使用?是让手机更智能化地用电?是在更窄更薄的机身中放入一个大容量电池?是保证外观更美的情况下让手机快速均匀散热?智能手机屏幕更大,性能更强,外观更美,拍照更惊艳,操作更简单易用,是各大手机技术的竞争力所在。而电池的续航能力是让这些要素得以实现和演化的重要驱动力。

华为Mate 20假想图

长续航能力一直是华为Mate系列产品的一大特点, 对于华为Mate 20的续航,我们依旧有着很高的期待。

1、更小的机身更大的电池,笔者猜测Mate 20系列在追求极致紧凑机身的同时,坚持选用4000mAh以上的大电池。

2.芯片和手机联合开发。华为凭借其芯片麒麟980 7nm制程和手机的研发实力,实现芯片和手机“一体化”的开发。同时还具备通信30多年的技术沉淀所带来的省电优势。

3.软件优化+AI。华为从生态层切入,将人工智能引入功耗管理算法,直接将功耗管理算法进化到下一个时代,从根本上解决天生耗电的安卓系统。

4.快充技术。从HUAWEI Mate9引入的HUAWEI SuperCharge技术,充电功率可达到22.5w,前30分钟可以将4000mAH大电池充满58%,这一次的华为Mate 20系列据说还可能升级到40W超级快充。

华为Mate 20系列根据以往经验,会延续采用低功耗软硬件系统+生态+AI的“铁三角“续航管理技术。

随着智能手机的硬件持续升级,芯片性能及处理能力的增强,手机屏幕的增大,软件APP的高频使用,手机耗电量越来越大。华为从硬件方面设计出低功耗软硬件系统,系统性的统筹手机整体功耗。此外,除硬件本身的功耗管理外,华为还加强应用生态圈的系统性管理。华为在软件上早有布局,引入大量的业界软件专家,从底层开始优化安卓系统。对于系统的流畅度、易用性、功耗管理等方面做了全面而深入的优化,并通过一套庞大而先进的耗电测评体系牵引软硬件设计,打造更低功耗的软硬件系统。特别在芯片功耗管理上,在引入双NPU技术后,华为麒麟980从智电系统进入了AI时代,从传统的按“规则”管控,转变为按“行为”管控,耗电管理变得更精细。

而随着端侧AI时代的到来,越来越多的应用将需要在手机端执行AI运算,传统的CPU/GPU根本不可能担负其图像识别/语音交互等需要的巨量的卷积运算,而在手机端,从目前来看配备麒麟980的Mate 20系列已经具备了全面迎接未来的能力。也难怪在苹果发布会结束后,华为消费者业务CEO余承东第一时间发微博称“稳了”,在新iPhone续航依旧不给力的情况下,大家不妨再等等华为Mate 20系列吧。

来源: 手机之家

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