一觉醒来发现离出门只有20分钟而手机电量却已经见底的时候，这种瞬间让人慌张且火大的感觉相信大多数人都经历过。在没有更好的解决方法出现之前，我们会立刻陷入懊恼和失落，在到达目的地或者找到电源之前，这种情绪会一直困扰我们。作为生活在都市森林里的人，手机电量是否充足，足以左右人们的情绪高低，让人不禁会发出这样疑问：拿什么拯救你，我的手机？
好在，市面上有不少手机都已经将快充作为标配，即使遇到了上面的情况，用刷牙漱口的空档接上电源，也能保证上班路上的正常使用。根据标准的不同，快充按照电压和电流的大小关系被分为三类：高压充电、低压大电流充电以及基于USB3.1协议的USB PD快充，也就是USB组织的标准快充。
虽然三种快充方式实现的方法不同，但是思路大同小异。USB 3.1的PD标准的充电较早，充电速度也比较慢，作为新标准的PD3.0协议则需要等到明年才能落实，华为Mate 9上已经可以体验到最新的SuperCharge，既能兼容9V/2A的高压也可以实现4.5V/5A的低压大电流，并且支持USB PD通用标准，兼容性简直不要太强大。
既然手机圈标准不同，假如你的手机不兼容别家的快充就比较尴尬了，在急需充电的时候速度就会慢很多。华为Mate 9采用的SCP协议，能自动识别当前接入的充电器类型，并根据对应电器自动匹配充电模式。
华为在Mate 9上配备的是4.5V/5A的低压大电流充电器，和动辄9V、12V的高压相比，在较低的电压下（5V或者更低）让电流从充电器端直接输入手机的电池中，免去了在手机内部高低压转换（手机内置锂离子电池的电压一般为3.8V-4.2V左右）的过程，从而提高效率降低发热，配合实时监测温度的传感器，安全性方面往往也更有优势。
Mate 9在SuperCharge下工作过程中，充电器端和手机端会持续进行沟通，并实时调整电压电流以达到更快的充电速度，通过实验室数据可以看到，SuperCharge仅用 10分钟就能让Mate 9充至20%电量，20分钟可充40%电量，58%电量也只需充电30分钟。那么，按照题目说的，只充20分钟电，真的可以一天续航无忧吗？
强大的Super Charge的作用是给续航“开源”，那EMUI 5.0上的智电系统就是给手机续航“节流”了，智电系统具有省电精灵、亮屏休眠、功耗防火墙等功能，可以控制软件后台自启，保证后台的干净，降低能耗。多种省电模式可以根据实际需求轻松切换，以便更合理的去使用手机，特别是超级省电模式，在电量告急时可以开启应急。
同时，通过手机自带的电池管理可以选择CPU的运行模式，利用CPU频率的智能调节与控制手机联网的频率来达到省电的效果。
其实，华为Mate 9本身就自带4000mAh大电池，足以支撑我们正常使用2天。即使连续观看视频20个小时，Mate 9也能轻松支持。搭配SuperCharge的Mate 9更像是如虎添翼，彻底免除了手机续航的困扰。
