8月16日，京东发布了2018财年第2季度业绩报告，报告显示其净收入在实现连续9个季度的盈利之后，已经达到了1223亿元，同比增长31.2%，创下了单季净收入新高。
早在今年3月所发布的2017财年第四季度及全年财报中，京东的净利润就达到了50亿元，实现了全年盈利，而今年第2季度的报告又证明这一趋势还在不断增强，京东长期所投入的布局成本，已经开始为这家公司迎来更长远的盈利能力。
京东的盈利主要在于三条增长曲线的加强，其一是标志性的3C和家电等既有核心优势业务，京东的统治力在不断增强。今年“618”期间，京东在笔记本、台式机等3C品类产品的市场份额占比分别达到了93.2%和83.1%，具有绝对优势。
第二条增长曲线由大客户和生鲜等新兴业务所构成，京东同样取得了高速的发展，比如在京东的泰国超级品牌日期间，就曾一举将600万颗产自泰国的榴莲销往了国内的300多座城市，还先后与东南亚老牌水果供应商红太阳果业贸易有限公司和kaf水果进出口公司签订了直采协议。
第三条曲线则发力基于智能供应链、数据服务和门店科技等驱动的零售基础设施建设，相比于传统零售商十万数量级的SKU，京东商城高达百万级别的SKU在管理方面的难度增长巨大，要求对各方面的技术和协调能力极其优秀，而京东自营业务能够将综合费用率控制在堪比全球超级零售公司的水平，其技术积累可见一斑。
在2018年第2季度的业绩报告中，京东来自于服务业务的净收入已经达到了118亿元人民币，同比增长51%，并仍保持高速增长趋势。
之所以能三线开花，在各方面都具有强大的竞争力，是因为京东始终牢记自己的目标，并愿意牺牲短期盈利来获得更持续的发展，这样的决定虽然在初期看起来成本投入巨大，在某些时候还会影响到财报的美观，但其实际意义可观，就比如当年京东坚持的自建仓储物流一样，虽然当时被业界集体唱衰，但具备规模之后，现在已经成为了京东最核心的竞争力之一。
也是因此，即使现在趋势良好，京东也丝毫没有放松对“技术改造京东”的追求，一方面着眼于将技术融合到各个业务运营的环节之中，另一方面，在改进基础工作效率方面也下了大功夫，大力投入无人技术，自主研发了无人机、无人车、SHUTTLE货架穿梭车、智能搬运机器人和六轴机器人等。以亚洲一号智能仓库为例，整仓全流程可以实现无人操作，面积达4万平方米，可同时存货6万箱，整个项目充分融合了物联网、机器人、视觉AI等先进技术。
京东现在良好的盈利趋势，可以说完全来源于其在前期长远的目光，愿意牺牲短期盈利来获得更持续的发展，而京东现在仍然在持续投入做同样的事情，将技术驱动的基因注入到公司的全环节之中，往后能够获得的良好回报，自然也就不令人意外了。
