厚积薄发,易流这只低调的 “独角兽”来了

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写在前面:

今年上半年圈内投融资事件此起彼伏,下半年却相对寂静,今天菜鸟网络战略投资易流科技的公布,想必,物流圈又热闹了。

就在今天,9月13日,菜鸟网络和易流科技公开宣布,菜鸟网络战略投资易流科技,据悉双方合作后将携手推动物流基础设施物联网化、物流全链条的数字化和物流全场景智能化落地,推进国家智能物流骨干网建设,开辟新时代下的新物流赛道。

易流是谁?

在行业里,易流一直坚持低调务实的特质稳中求进,无论是连接的货车和司机规模,还是营业收入,都居于行业领先位置,实际上是一只“隐形的独角兽”。

经历了之前融资事件的“轮番轰炸”,今年下半年几乎处于沉寂,到底是行业疲软无力了?还是资本遭遇寒冬了?菜鸟投资易流的消息给出了答案:行业进步从未停止,有实力的细分领域独角兽终将被“挖掘”。

2003年,是互联网+物流被提出的时候,伴随着AI,物联网等技术的不断来袭,行业发展加快,近些年资本的相继介入,更让行业融合的齿轮飞速转动。据可靠行业报告称,从2007-2018年,物流行业发生725起融资事件,资金规模3731亿人民币,2018年上半年,投融资事件发生80起,资金规模605亿人民币。不得不说,在资本和技术的推动下,物流行业迈上了发展新高峰,生态圈标杆性企业也日渐浮出水面。

资料显示,2018年上半年,物流圈的投融资方向正从物流自动化、基础设施、物流配送、合同物流等领域,不断往物流信息化、物流金融方向延伸。如货车专线智能平台卡行天下,车货匹配领域的满帮,B2B城配市场的唯捷城配, 融合扩张专线网络的德坤物流,运力众包服务创新的壹米滴答等,都在朝着“打造集成商流、物流、信息流和资金流的四流合一生态体系”迈进。随着菜鸟投资易流,也令易流被推到物流圈的聚光灯下。

菜鸟的定位是搭建物流网络,建设高效的国家智能物流骨干网基础设施,开辟新物流新赛道。2018年,菜鸟网络提出“一横两纵”的新物流战略,其中提到菜鸟“要全力发展IoT战略,做物流行业全要素数字化的引擎,这是智能物流骨干网的基础。”可见,在铺设国家智能物流骨干网的过程中,提升物流产业链物联网化、数字化、智能化水平成为菜鸟新一轮关注重心之一。

这就不难理解为什么菜鸟网络与易流科技达成合作。十二年来,易流一直稳扎稳打,助推中国物流产业数字化转型,在行业拥有重要地位和影响力,在技术实力、业务发展布局、客户群体、行业理论影响力等方面都具备领先优势。

据媒体称,易流深耕十余年,已在全国范围内及部分海外地区布局业务网络,140万+在线车辆,150万+司机用户,渗透制造、冷链、快递、新零售、餐饮、商超等10多个细分领域,实力雄厚,也为进一步发挥物联网、人工智能、大数据的优势,促进物流产业数字化、智能化升级打下了坚实基础。

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对于未来发展,易流科技董事长张景涛说,与菜鸟携手后,接下来将从物流基础设施物联网化、物流全链条的数字化和物流全场景智能化三个层次,打造物流透明生态体系,助推智慧物流发展,参与开辟新物流赛道。

张景涛对物联网化、数字化、智能化三个关键词,有深入的理解。他表示物流基础设施的物联网化是物流要素的物理透明,实现人、车、货、仓、店及其中的设备、设施的全面透明、可视可控;物流全链条的数字化是利用物流基础设施的物联网化之上通过SaaS的物流信息系统,实现整个业务全流程的透明化、可视化及上下游高效协同,提升整体物流效率;以物联网化和物流数字化为基础,通过大数据、云计算和人工智能技术,对整个物流进行不断优化赋能,达到安全、成本、效率、体验的价值提升,实现物流全场景智能化。

基于这些,菜鸟与易流联姻,共同加快行业物联网化、数字化、智能化的建设步伐,这也是必然趋势。

随着AI、云计算、物联网等技术的深入渗透,物流技术进步将更快速,未来物流行业的竞争将会是生态圈间的竞争。那么,类似易流科技这样的细分领域独角兽企业将不断涌现、被发掘,并在新的市场格局中厚积薄发。

来源: 手机之家

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