近日,滴滴出行正式发布了《滴滴出行安全管理工作指引》第二版,并向全社会公开。相比1月份发布的第一版,新版安全指引在安全审核、事故处理、技术及资金投入等多个方面进行了全面升级。其中,在安全事故处理中,滴滴将主动承担100%赔偿责任。
鉴于安全管理的重要性,今年1月滴滴成立了公司基本的安全管理委员会,作为公司安全事务的领导机构,负责审议全平台安全管理各项制度及体系化建设工作,并就突发重大事项的危机处理做出决策。
在对驾驶员和车辆设定严格准入标准的基础上,滴滴与多个国家有关部门展开了紧密合作,对驾驶员进行严格审核与筛查,剔除可能威胁乘客安全的人员进入平台。
此外,滴滴还规定申请人一年内有交通违法记满12分,或三年内有重大交通事故的不予准入。并将积极争取与相关部门进行沟通,获取查询权限。
主动承担100%赔偿责任,全额先行垫付
新版安全指引规定,滴滴虽然是信息平台,但是在发生交通事故时,事故双方只要有一方处于滴滴订单服务中,则“滴滴平台愿意主动承担相关安全的保障责任”,主动承担保险不覆盖部分的理赔责任。同时,对于在事故中造成的人员伤亡,无论事故责任如何划分,只要符合垫付范围的费用,滴滴将全额先行垫付。