如今iPhone 7上市还没多久，iPhone 8的消息已经满天飞。近日，根据多家外媒报道，苹果正在研制的下一代iPhone将会命名为“法拉利”。这一消息公布后立即引来外界的纷纷猜测，有人指出，苹果这次是把矛头对准了华为。
去年iPhone 7的两款代号“Sonora”和“Dos Palos”（美国加州地名）并没有引起多大的波澜，今年的“法拉利”怎么就会一石激起千层浪了呢？
实际上，产品的内部起名有很多的趣事。比如三星自家CPU为对抗高通，内部代号起名Mongoose（猫鼬），而Mongoose（猫鼬）正是高通CPU Krait(环蛇)的天敌。大家更耳熟能详的内部代号，要数安卓的版本代号了，每一代都遵从英文字母表顺序，以一种零食的名字来命名，如Donut（多纳圈）、Froyo（冻酸奶）、Marshmallow（棉花糖）等，可见在科技圈里，内部代号起名十分有讲究。
实际上，爆料称下一代iPhone共有三款，代号分别是D20、D21和D22。D20和D21应该是iPhone 7和iPhone 7 Plus的升级版，最终命名应该是iPhone 7s和iPhone 7s Plus，主要是为了消耗现有的库存零部件，不会有实质性的升级。真正的重头戏应该是代号D22的产品，开发代号法拉利，采用了全新的设计以及AMOLED屏幕，屏占比更大，但屏幕尺寸不变，不出意外将会是最贵的那款。“法拉利”一出，大家不禁把目光转向了华为，因为当下正热销的华为旗舰里，最贵的正是华为Mate 9保时捷设计。
面对持续下跌的市场份额，尤其是Q3全球份额报告中与华为只差不到3个百分点，让苹果不得不开始居安思危。眼看着Mate 9保时捷设计奇货可居，但抢夺的正是iPhone所在的高端市场，对于眼下岌岌可危的市场环境，苹果的确需要在下一代iPhone上有所发力。恰好，华为Mate 9、Mate 9 Pro和Mate 9保时捷设计与下一代iPhone形成了一对一的对比，网友称，这样的命名，让华为和苹果展开了一场“关公战秦琼”的好戏。
市面上还有另一种说法虽有一定的道理，但是可信度不高。有部分外媒称，苹果在折戟概念车之后，准备联合法拉利共同研发高端汽车。但这种传言应该没有前一种说法更可信就是了。
