7月8日,“悦享自成”2025享界用户星享之夜在北京怀柔雁西湖会展中心举办,这不是一场传统的发布会,而是将一场品牌盛典彻底变为用户的舞台。

用户有求必应 全新车标回馈
在会上,享界全新车标正式亮相,全新车标的设计,藏着对用户期待的深层应答:以六边形为骨架,延续了鸿蒙智行的家族基因,并通过白银比例与 G3 曲率重构视觉节奏,让硬朗轮廓多了份东方特有的“留白” 意境。中心的双层设计更显巧思:上层星芒向外舒展,如星光漫射,恰是对用户“浪漫感” 期待的呼应;下层采用微米级电铸工艺,近三千圈细密纹理在金属上凝练成“见光不见纹” 的精致质感。整体在光线流动下,既克制,又耐看,带出一种“不言而喻的高级”。

从用户“想要新 Logo”的朴素诉求,到最终呈现的每一处设计细节,都在说明:享界对“用户想要什么”的回应,从来不是听听就算了,更不是浅尝辄止的符号叠加,而是一次深入审美逻辑与价值共识的深度共鸣。
用户与品牌的双向奔赴
在星享之夜现场,多位车主朋友与现场嘉宾、媒体、用户分享自己的用车感受。

享界S9车主巴黎奥运会田径女子20公里竞走冠军杨家玉分享了她的 “享界时刻”:初见时被颜值打动,相处后被细节征服。补妆镜的柔光懂女生心思,零重力座椅的按摩消解训练疲惫,一键泊车给足新手底气。她说:“享界S9总能在每个细节里托住你,让人活得漂亮。”这句话道出了“享界式”安心。

享界S9车主科技奶爸李先生的暴雨夜经历,则成了现场最动人的注脚。当他在行驶途中视线受阻时,享界 S9 搭载的4个激光雷达与全向防碰撞系统CAS 3.0,智能完成转向、紧急避让、刹停等连贯动作,让一场潜在意外消弭于无形。对肩负家庭责任的他而言,这种“未雨绸缪”的守护,正是豪华最沉甸甸的分量。

享界S9车主摄影爱好者陈先生与“晕车狗”的故事,则有着另一种温暖。华为途灵平台带来的平稳行驶质感、“晕车舒缓模式”与鸿蒙ALPS 健康座舱的协同作用,让曾经的出行焦虑变成了说走就走的从容。这辆“入门即满配”的座驾,不仅读懂了主人对宠物的牵挂,更用技术细节撑起了“想去哪就去哪”的自由。

享界体验官沈腾也现身说法,他提到在片场的舒服日常:零重力座椅消解了拍摄的疲惫,智能投影巨幕系统2.0则让剧本阅读告别了低头蜷颈的不适。每一个豪华体验场景,都是对享界“把场景需求做透”的肯定。
这些故事背后,是不同人群对豪华的共同期待:它可以是家庭守护者眼中的“安心防线”,是宠物主人心里的“舒适港湾”,也可以是奋斗者日常里的“治愈空间”。享界用“享界样・就界样”的理念,让每个用户都能在其中找到属于自己的答案。毕竟,真正的豪华从不是千篇一律的标准配置,而是能精准触达不同人生场景的“量身定制”。
享界S9超级工厂 成网红打卡地
北汽新能源享界超级工厂位于北京市密云区中关村科技园区密云园,占地面积87.23万平方米,总建筑面积43.66万平方米,是北汽新能源的豪华车型生产基地。工厂一期工程已建成投产,年产能达12万辆整车,同时还预留扩展至30万辆/年的生产能力。

北汽新能源党委副书记陈青波表示:享界承诺每一个环节都以用户为核心,享界更要用实际行动诠释:用户需求在哪,享界的创新就在哪。
享界超级工厂不仅仅是一个生产车辆的地方,它已经变成了一个热门打卡地,吸引着众多车主前来参观体验。
随着享界全新旅行车计划于今年秋季上市,这座超级工厂将继续发挥其重要作用,支持品牌不断拓展产品线并深化用户体验。享界不仅在产品质量和技术水平上追求卓越,更致力于打造一个与用户紧密相连的品牌文化,让用户成为品牌成长道路上不可或缺的一部分。
续稳坐30万以上新能源轿车销量榜首
自2024年8月上市后,连续11个月蝉联40万元以上纯电豪华轿车销冠,成为首款在该细分市场登顶的中国品牌车型。
享界S9纯电版验证了“科技豪华”的实力,但单动力路线仍受限于用户续航焦虑,月均销量维持在2000辆左右。然而,今年3月增程版上市后,享界S9销量明显提升,6月数据显示,S9周交付量首破1000台,增程版占比达58%,6月全系交付4154辆,其中增程版贡献超2400辆,推动车型首度跻身豪华轿车销量TOP5。
在享界S9增程版用户中,72%为原BBA车主,目前3000台/月的增程版产能限制正在突破,预计三季度将提升至5000台,大有与BBA的“56E”一争高下的冲劲。
从用户期待的星标,到真实动人的故事;从彰显实力的超级工厂,到即将问世的新品,享界正在用行动证明:中国品牌的高端之路,始于对用户需求的深刻洞察,成于对产品品质的极致追求。星享之夜落幕,而“星享之光”正在疯狂生长,享界会带着初心,与用户共写更多中国高端智造的生动篇章。