1月28日，特斯拉Cybertruck在中国多个城市开启巡展。8台备受期待的Cybertruck分别在北京华贸中心、上海兴业太古汇、深圳万象天地、杭州湖滨in77、南京德基广场、西安SKP、成都太古里、重庆龙湖时代天街惊艳亮相。
据了解，Cybertruck的三电机版本可实现百公里加速2.7秒，在拖着一辆911的情况下，百公里加速还能赢另一辆911。此外，它拥有近5吨的牵引能力(相当于一头非洲象的平均体重)，最大载荷达为1134千克(相当于一头成年野牛)。
更重要的是，它与特斯拉S3XY车型一样，具有非常好的互动界面、舒适的座椅空间，可进行快速充电，同时还延续了S3XY车型在安全、性能、设计理念等方面的一贯追求。
此次，Cybertruck的国内八大城市开启巡展是继其在美国交付后的首次海外亮相，也是特斯拉在中国市场的一次重要布局。不过，此次巡展为静态展示，尚无法进入车内以及试驾试乘。
虽然Cybertruck在国内引起了巨大的关注，但是很多消费者也有一个疑问：Cybertruck能否在国内上路?毕竟，这款车型的外形和尺寸都与国内的皮卡有很大的差异，是否符合国内的相关法规和标准呢?
对于这个问题，马斯克曾在1月14日发文表示，“Cybertruck要想在中国合法上路会很难，但可以为大家运送一些原型车进行展示。”此次，Cybertruck启动全国巡展，其目的无疑就是要“秀肌肉”，为特斯拉在售车型做技术、品牌持续背书。
不过，从特斯拉中国官网来看，赛博越野旅行车将会有Cyberbeast野兽版、全轮驱动版、后轮驱动版，其中赛博越野旅行车后轮驱动版预计在2025年在中国上市。
